UL veröffentlicht neuen standard für e-bikes, Panasonic ist an Bord | Fahrradhändler und Industrienews

OTTAWA, Ontario (BRAIN) — Underwriters Laboratories hat einen neuen standard für e-bike-Systeme und Zertifizierung der elektrischen Komponenten der Fahrräder veröffentlicht. Der neue standard, UL 2849 und vom Jan. 2, konzentriert sich auf pedal-assist und nicht-pedal-assist e-bikes ' elektrische Systeme und Batterieladegeräte, um spezifische Fragen im Zusammenhang mit diesen Arten von Produkten, einschließlich mechanische, elektrische und funktionale Sicherheit. Der bisherige Standard der UL konzentrierte sich auf elektronische Systeme für mehrere E-mobility-Produkttypen wie e-Scooter und e-Motorräder. UL ist ein globales Sicherheits-Zertifizierung Unternehmen mit Sitz in Northbrook, Ill. Im Jahr 2012 ging es von einem gemeinnützigen zu einem gemeinnützigen Unternehmen. UL-standards sind freiwillig, aber in einigen Branchen kaufen Hersteller nur elektrische Komponenten, die UL-Zertifizierung bestehen. Panasonic, Teil eines UL Standards Technical Panel zur Entwicklung des neuen Standards, behauptet, dass es das erste e-bike-system in Nordamerika bietet, das die Zertifizierung erhält. Es kündigte die Zertifizierung vor der 2020 Consumer Electronics Show Letzte Woche in Las Vegas statt. Panasonic nutzte den neuen standard als Chance, auf den CES-news-Zyklus zu kommen, aber alle E-bike-Anbieter sollten sich des neuen Standards bewusst sein, sagte Michael Baker, marketing director von ACT Lab, einem unabhängigen Drittanbieter akkreditierten Testlabor für Verbraucherprodukte, das am technischen panel arbeitete. "Dies ist ein neuer veröffentlichter standard", sagte Baker. "Das ist die Nachricht, nicht so sehr, wer zuerst war es zu behaupten. Wir lassen unsere Kunden wissen, dass es veröffentlicht wurde und bewusst zu sein." Baker sagte, dass die onus auf Lieferanten sein wird, um sicherzustellen, dass Ihre E-bike-Systeme den neuen standard erfüllen. Wichtiger, sagte er, Unternehmen, die einzigartige proprietäre Systeme entwickeln, müssen die neuen Anforderungen erfüllen. Larry Pizzi, der Vorsitzende des E-bike-Ausschusses von PeopleForBikes und chief commercial officer der Alta Cycling Group, sagte, dass der neue standard seit mehreren Jahren in Entwicklung ist, wobei im vergangenen Jahr ein PeopleForBikes-Unterausschuss beteiligt war. "Mein Verständnis ist, dass Bosch bei der Veröffentlichung eines Entwurfs der UL 2849 im Jahr 2018 die Standardanforderungen erfüllt hat", sagte Pizzi. "Panasonic, zusammen mit einer Reihe von anderen Industrie — Player — Bosch, Trek, QBP, SRAM-waren Teil des standards committee, das verfeinert und stimmte über den endgültigen standard, der gerade verschoben wurde, um status zu veröffentlichen. Überraschendes timing, aber ich bin sicher (Panasonic) wollte etwas auf der CES zu sprechen." #line #font #trademark #logo #graphics #brand #circle

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