Jawa lanza modelos clásicos y cuarenta y dos compatibles con BS6

Las bicicletas son más pesadas ahora, con menos caballos de fuerza.

Después de anunciar que actualizaría el Clásico y los cuarenta y dos para cumplir con los BS6 estándares de emisiones, Jawa acaba de dar a conocer las nuevas especificaciones de los modelos. Para que las bicicletas de nivel de entrada cumplan, la compañía sacrificó un poco de potencia y mucho peso.

Jawa fue originalmente una marca de motocicletas de Europa del Este fundada en 1929 que prosperó durante la Guerra Fría, gracias a su plataforma 350 exportada en 120 países. Después de que la Cortina de Hierro se derrumbó, Jawa cayó en tiempos difíciles y se convirtió en una marca de zombies, repetidamente devuelta a la vida por inversores esperanzados. La marca fue revivida finalmente por Classic Legends, subdivisión del gigante indio Mahindra. Si bien su primer año de vuelta en el mercado fue lleno de acontecimientos, parece que Jawa finalmente ha descubierto las cosas.

Como la mayoría de los fabricantes, Jawa enfrentó inminente nuevo indio reglamentos de emisiones que entró en vigor en abril de 2020, prohibiendo la producción de diseños BS4 más antiguos. Es por eso que, en marzo, la compañía anunció que el Classic y el Forty Two se actualizarían para cumplir con los nuevos requisitos. Sin embargo, aún teníamos que aprender qué mejoras recibirían las bicicletas para cumplir, hasta ahora. requiriendo a los fabricantes actualizar sus diseños de motocicletas.

Si bien las dos máquinas ahora son más respetuosas con el medio ambiente, los cambios tienen un precio. Ambas bicicletas utilizan el mismo 293cc refrigerado por líquido, de un solo cilindro motor que ahora produce 26 caballos de fuerza y 20 lb-pie de torque, una caída insignificante desde el original 27 hp y 21 lb-pie de torque. Aunque mínima, la pérdida de energía viene como un poco de una sorpresa. Classic Legends originalmente dijo que las máquinas no verían ninguna caída en los caballos de fuerza cuando se convierten a los estándares BS6.

Sin embargo, el mayor cambio ocurrió en la escala, ya que las dos bicicletas ahora son más pesadas. El Jawa Classic y Forty-Two que anteriormente pesaban 375 libras ahora inclinan la balanza en 401 libras después de la actualización BS6. Aunque el fabricante no confirma qué causó el aumento de peso, probablemente sea causado por la adición de equipos de reducción de emisiones, como un convertidor catalítico. El peso no es lo único que aumentó; aprendimos en marzo que los precios de los dos modelos también estaban subiendo.

Classic Legends planea relanzar Jawa en el mercado europeo este año, comenzando con la República Checa. Teniendo en cuenta que las regulaciones BS6 son similares a las normas Euro6, los Jawas no deberían requerir demasiados ajustes para ser Europa-listo.

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