Все дело в том, что
Honda на этой неделе, с CB900 Bol d'or из Испании, Elsinore из Австралии и Shadow 500 из Арканзаса. Плюс новый комплект Lego Technics x Ducati из Дании, если у вас есть немного свободного времени .
Honda MT250 Elsinore by Fossick Moto
MT250 Elsinore был первым набегом Honda в специально построенные
двухтактный
скремблеры
. Тогда он создавал волны, и сегодня он является культовым-так что приятно видеть реставрацию, которая соответствует наследию. А вот это от кого
Порыскать Мото
в Сиднее, Австралия, конечно, есть.
Стив из Fossick питает слабость к Elsinore, ссылаясь на простоту двухтактного мотора и бесшабашный стиль велосипеда грязи в качестве его сильных сторон. Его Elsinore-это скорее resto, чем mod... но у него есть несколько аккуратных пользовательских штрихов.
С одной стороны, Стив провел большую часть проекта, очищая и полируя болты OEM до лучших, чем новые стандарты. И он даже по цвету подобрал мотор к первоначальному оттенку, а также сохранил громоздкие биржевые часы. Но он заменил прутья, ручки, кабели на современные предметы и заменил поворотники незаметными светодиодными блоками.
Сиденье тоже сделано на заказ, и громоздкий задний фонарь Honda исчез. Он также получил более широкие подножки и новые задние амортизаторы,а также слой сатинового черного цвета на расширительной камере выхлопа. Каждый Последний дюйм этого классического скремблера был очищен и отполирован,и каждый последний скоропортящийся предмет был заменен. Это отличное обновление, которое не слишком старается, вместо этого склоняясь к непреходящей привлекательности "Эльсиноры". [
Больше
]
Honda CB900 Bol d'or by Señor мотоциклы
Мускульные велосипеды 80-х годов-это здорово, но они могут быть еще больше с правильными обновлениями. Этот
CB900
Бол д'Ор принадлежит Начо Фернандесу в
Сеньор Мотоциклы
в Испании, и он, кажется, нашел волшебную формулу.
Его CB900 резвится передним концом Suzuki GSX-R1100, приспособленным путем установки нового стержня в тройные зажимы Suzuki. Задние амортизаторы - от YSS, а колеса-золотые 17-дюймовые детали Honda VTR SP01, обутые в шины Metzeler Roadtec Z8. Начо использовал тормоза GSX-R и VTR спереди и сзади соответственно, соответствующие управлению Honda CBR600 с помощью плетеных шлангов.
Здесь нет серьезной работы двигателя, потому что Начо был более чем доволен производительностью и характером запаса Honda. Поэтому он просто добавил стручковые фильтры, настроил карбюраторы и установил мощную выхлопную систему "четыре в четыре" на вторичном рынке.
Есть некоторые изменения в кузове, но все они поддерживают ту трескучую атмосферу 80-х годов. Обтекатель и квадратная хвостовая часть сделаны на заказ, как и сиденье. Другие обновления включают в себя клипы LSL, a
Motogadget
плавки и гладкая серебряная и золотая краска. [
Больше
]
Honda Shadow 500 by One-Up Moto Garage
Арт Хеншелл в
Один-Вверх Мото Гараж
в Арканзасе есть уникальный глаз, и он не боится резать менее идеальных доноров. Для этого проекта он выбрал Honda Shadow 500 1984 года выпуска. Старые тени прохладны в каком---то причудливом японском стиле чоппера-но у них точно нет самых чистых линий.
Велосипеды One-Up обычно трудно уложить в один стиль, и эта Honda не является исключением. Арт начал с того, что построил новый подрамник и сиденье, а затем взорвал двигатель паром до сырой алюминиевой отделки, пока рама была покрыта порошковой краской. Мотор тоже кое-что сделал: новые прокладки, кое-какие работы с клапанами и капитальный ремонт сцепления.
Передняя часть была опущена, а задняя усилена с помощью набора прогрессивных амортизаторов подвески. Колеса-это 18-дюймовые обручи Honda Ascot, окрашенные угольным серебром и взорванные паром для контрастного эффекта. Арт собственноручно изготовил змеящиеся торцевые выпускные коллекторы из нержавеющей стали, окончив их парой
Лосса Машиностроения
глушители.
Несколько других деталей были составлены и отправлены третьей стороне для механической обработки с ЧПУ, включая верхний хомут, задние крепления комплекта и пластину за треугольной фарой. Краска для танка была создана в сотрудничестве между артом и Эриком Снодграссом,который добавил логотипы silver leaf и детали для полосования булавок. Список деталей округляется новыми планками, ручками и зеркалами, а также iPhone для спидометра. [
Больше
]
Lego Ducati Panigale V4 R
Если вы не совсем ликвидны, чтобы позволить себе чрезвычайно желательный 230-сильный Ducati Panigale V4 R, но все же хотите припарковать его в своем жилище, это может быть просто следующая лучшая вещь. Любимая всеми датская компания игрушек вот-вот выпустит 12-дюймовую модель длинного и 6-дюймового супербайка, который будет радовать глаз.
Набор из 646 частей является частью линейки механически сфокусированных технологий Lego, и это означает, что вы можете ожидать много движущихся частей. У Lego Panigale есть подвеска, которая поднимается и опускается, "цепь" и работающая двухступенчатая коробка передач. Там также есть искусственная сухая муфта, тормозные диски, подставка для ног и подставка для Паддока.
Он также имеет некоторые довольно убийственные детали---например, "приборную панель" (которая в основном является просто наклейкой) и точный набор отличительных знаков.
Если вам щекотно, вам придется немного подождать---этот набор продается только в июне в Европе (за 60 евро) и в августе в США (за 70 долларов). И вы можете купить его через официальные каналы Ducati или Lego. [
Через
]
