Логотип
ulive.bike

Vagabund V13: Honda NX 650 соответствует 3D-печати

Есть несколько

строители, которые имеют очень "фристайл" подход, шлифуют и долбят по металлу, пока все не станет выглядеть правильно. А еще есть строители, которые все тщательно планируют заранее, получая внешний вид и подгонку миллиметра-идеально-и используя технологию по максимуму.

Пауль Браухарт и Филипп Рабль из Австрии Бродячий Мото попадите в лагерь модернистов. Их результат скорее точен, чем поразителен, и они только что закончили самый изящный Honda NX650 Dominator мы его никогда не видели. Vagabund V13: A Honda NX 650 with 3D printed parts

" Мы пытались создать минималистский внешний вид, производя полностью функциональный "внедорожный " велосипед", - говорит нам пол. "Что означало наличие всех необходимых частей для того, чтобы быть уличным легалом в Австрии."

Это означает большой компромисс, но его почти не видно---кроме незаметно расположенных юридических потребностей. " Это был наш собственный внутренний проект, но он стоял в углу больше двух лет, потому что у нас не было времени построить его",-объясняет Пол.

"Мы действительно увлекаемся внедорожной / наружной сценой, но также любим строить супер чистые велосипеды. С этим NX650 мы попытались объединить эти два предпочтения."

Донор-модель 1991 года, и когда Вагабунд купил ее, она была в довольно хорошем состоянии. Но это не помешало им вложить в него тонну работы. "Потребовалось глупое количество строительных часов, чтобы изготовить только 3D-печатный топливный бак и сплоченную заднюю часть."

Vagabund использовали материал для 3D-печати Nylon PA12: он обладает высокой прочностью на растяжение, а также хорошей ударопрочностью и усталостной стойкостью. В новом баке, хвостовом отсеке и крышке воздушного фильтра используется этот материал, а также отдельные кронштейны и корпуса распределительных устройств.

Сиденье имеет крепкий, прочный чехол из алькантары, плиссированный в стиле, который перекликается с современными сиденьями для мотокросса.

На более традиционном фронте Vagabund восстановили жесткий 644cc single и создали новую выхлопную систему из нержавеющей стали с коллектором два в один и модифицированным глушителем Akrapovič. Там же есть новый масляный радиатор от немецкой марки.

Пара топливных канистр GKA крепится к изготовленной на заказ стойке на новом заднем подрамнике, чтобы максимально увеличить дальность полета на дальние расстояния. Про-рычажная подвеска была обработана на новый Wilbers шок и установки в целом действительно очень скользкий.

Колеса были покрыты порошковым покрытием, снабжены новыми нержавеющими спицами и обуты свежей резиной Bridgestone Battlax. 265-мм запасный тормозной диск был модернизирован до 320-мм тормозного ротора спереди.

Прямо над ним находится переднее крыло Husqvarna TC85, а над ним-изготовленная на заказ грузовая стойка, которая выполняет несколько ролей.

Он содержит пару крошечных поворотников Kellermann Atto, узлы фар Highsider и изящную быстроразъемную монтажную систему для водонепроницаемой черной сумки для хранения тлеющих углей.

Кокпит тоже совсем новый, с изготовленным на заказ верхним хомутом и планками, а также новыми рычагами управления и рычагами. Электрика подключается к совершенно новому ткацкому станку, который завершается комбинированным поворотным и тормозным сигналом Kellermann, встроенным в изготовленный на заказ держатель номерного знака.

Мы всегда рады видеть, что строят лучшие мастерские, когда они не работают на комиссию, и " V13 " - это доказательство того, что открытый бриф часто дает лучшие результаты. "У нас не было абсолютно никаких параметров по этому проекту, - говорит Пол, - кроме как следить за бюджетом."

Пропорции абсолютно точны, и мы задаемся вопросом, Может ли Honda выпустить обновленную версию столь любимого Домми с аналогичной атмосферой.

Однако теперь у этого дома появился новый хозяин---парень, который случайно зашел в мастерскую и сразу же влюбился в нее.

Vagabund не строят копии велосипедов, но они стремятся воспроизвести концепцию на другой внедорожной платформе, такой как KTM или Husqvarna. Мы полагаем, что они могут быть на что---то здесь-особенно если в ближайшее время появится набор 3D-печатных деталей.

Ulive.bike — приложение для тех, кто уже приобрел мотоцикл или только собирается. Здесь можно купить и продать любую двухколесную технику, почитать отзывы владельцев, посмотреть видео с регистраторов и найти руководства по ремонту. Заходите в ленту публикаций, если ищете новости и анонсы новых моделей.

Публикация с тегами: HD, Автомодерация, Мотоциклы и велосипеды

Автор:

Дата

HD

Интересное

Мотоциклы и велосипеды